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美国的火车系统及主要路线

来源:金玉米 编辑:大海 时间:2018-02-07

 美国专门负责管理全国火车营运的机构是“全国铁路乘客公司”(National Railroad Passenger Corporation),简称“美铁”(Amtrak)。该公司于1971年5月1日开始营业,受到国会保护,为全国惟一提供跨城市及跨州长途载客服务 的铁路公司。“美铁”目前在全国46个州拥有500多个车站,全美只有4个州没有“美铁”的服务(阿拉斯加、夏威夷、南达科他和怀俄明州)。“美铁”行驶 路线达35200多公里,并拥有其中1170公里铁路的所有权,约占全国铁路的百分之三,但主要在波士顿及华府间以及密西根州。“美铁”在美国其他州运作 时主要借重货运铁路公司拥有的铁路。

 


深蓝色线是长途车,有两层车厢,基本每天1班
浅蓝色线是长途车有景观车厢,每天1-2班
红色线是短途城市间火车,每天多班次

Amtrak的主要路线


日落特快列车(Sunset Limited):Los Angles-Orlando(68小时)每周3次,是目前唯一横贯美国大陆的列车。连接新兴的阳光地带,沿途可以看见辽阔的玉米地、牧场和油田,能够亲身感受到美国面积的辽阔


海岸星光(Coast Starlight):Los Angles-Seattle/Port-land(35小时)一日一次,行驶在太平洋沿岸美丽的风景中。在切马尔特到尤金的喀斯喀特山脉的森林中行驶3个小时。是Amtrak大力推荐的路线。


西南酋长(Southwest Chief):Chicago-Los Angeles(41小时)一日一次,曾经是美国的大动脉沿着原66号线行驶。途经粮仓地带、沙漠地带。在大峡谷的入口和弗拉格斯塔夫处停车。


加利福尼亚和风(California Zephyr):Chicago-San Francisco(51小时)一日一次,一路上尽是穿越落基山脉的隧道,是Amtrak最受欢迎的路线。


帝国创造者(Empire Builder):Chicago-Seattle/Port-land(46小时)一日一次,北部最有活力的路线。在春、夏、秋可以尽情欣赏茂密森林的自然景观,冬天又是一片银白世界。沿途牧场和农田连绵不绝,呈现一派旧西部开拓时代的味道。


新奥尔良市(City of New Orleans):Chicago-New Orleans(20小时)一日一次,沿密西西比河从芝加哥到新奥尔良。如果从新奥尔良出发的话,正好和美国音乐变迁之路相合。


国会大厦号快车(Capitol Limited):Chicago-Washington D.C. (19小时)一日一次,经由匹兹堡、克利夫兰等工业城市,又与芝加哥和华盛顿哥伦比亚特区相连接。


湖滨快车(Lake Shore Limited):Chicago-Boston/New York (21小时)一日一次,经芝加哥和纽约等大城市,并与波士顿相连接。从布法罗到多伦多一路上都是伊利湖沿岸。最精彩的景色就是运河的美景了。


新月(Crescent):New York-New Orleans(30小时)一日一次,途经费城、华盛顿哥伦比亚特区,穿过阿巴拉契亚山脉,经过亚特兰大到新奥尔良。


瀑布(Amtrak Cascades):Seattle-Portland(3.5小时)一日五次,连接西北部的西雅图和波特兰。有些列车甚至运行到加拿大的温哥华和俄勒冈州。


枫叶(Maple Leaf):New York-Toronto(12.5小时)一日一次,纽约出发到非常受人们欢迎的名胜尼亚加拉瀑布停车,然后到多伦多。

 

 

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